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德国STROMAG多蝶离合器
多碟离合器EKE | 斯特罗马格
EKE / ERD电磁多片离合器的设计原理是“多个摩擦面等于更高的扭矩”。适用于干湿运行应用。应用领域是所有机械,特别是机床。纺织,建筑,包装机械;以及所有类型的自动化系统和齿轮。
产品特色
- 制动扭矩12.5-10,000 Nm(根据要求更高)
- 合适的摩擦片组合可以湿运行或空运行
- 外径95-560毫米
- 小尺寸
- 高扭矩
- 高工作量
- 不受轴向力
- 有或没有滑环
- 免维护或低维护,操作简单
- 多个摩擦面
- 开路状态下残留扭矩低
- 光盘中的轻微齿轮间隙
干式多片离合器KMK | 斯特罗马格
液压驱动的多片式离合器KMK在中油的情况下工作,因此在相同的安装空间中可以传递比电磁离合器更高的扭矩。已经实现了200-2.2m Nm的扭矩范围。亮点之一是激活行为的精确和敏感的可控制性。
产品特色
- 低维护
- 光盘中的轻微齿轮间隙
- 工作超压5.5 bar
- 扭矩120-60,000 Nm(根据要求更高)
- 通过合适的摩擦盘组合可以湿运行或空运行
- 外径114-640毫米
- 多个摩擦表面,在打开状态下残余扭矩低
- 小尺寸
- 高扭矩
- 高工作量
湿式多片离合器KMS | 斯特罗马格
油冷和液压操作的多片式离合器,用于船舶,船用齿轮。它们用于必须在小空间内可靠传递高扭矩的地方。为Stromag开发工作设定趋势是“无极限”(KMS 200,000)。它的额定扭矩超过2,000,000 Nm,直径为1.2 m,重量接近4 t,是迄今为止在整个驱动领域中大,强劲的离合器。
产品特色
- 可实现所有扭矩
- 出色的扭矩重量比
- 低质量惯性矩
- 高热负荷能力
- 切换油通过内部油冷却散热
- 光盘使用寿命长
- 维护成本低,任何盘磨损都可通过活塞行程自动补偿
- 遥控功能
- 机油压力不断增加,因此无冲击切换
- 液压油供应故障的机械紧急操作装置
液压多片离合器KMS .... THC | 斯特罗马格
客户要求
- 需要离合器来接合/分离布置在柴油发动机和推进器变速箱之间的推进器-推进系统。高扭矩,小尺寸,液压操作。
- 独立版本,这意味着在推进器变速箱之外。
- 在机房或“在甲板上”的安装位置。
- 紧急情况下回家功能。
解
具有高功率密度,紧凑型设计和独立解决方案的液压离合器。基于我们认可的KMS离合器的液压多片离合器(KMS ... THC)的概念设计,可对“甲板上”安装进行防腐蚀预处理。
新型KMS ... THC专为推进器应用而设计,在这些应用中,要求离合器具有可靠的安全扭矩传递。
紧急切换装置,用于带螺栓的径向回位布置,以便在压力供应出现任何故障时允许手动接合/分离离合器。
应用
KMS ... THC系列设计用于世界各地的推力推进系统。有各种尺寸可供选择。离合器布置在柴油发动机和变速箱之间。
产品特色
- 无需内部油冷却
- 轴承上的离合器壳体,用于齿轮外的应用
- 离合器在封闭式防护罩中
- 直接连接,例如PTO
干式隔膜离合器KHM 800 | 斯特罗马格
像标准KHM离合器一样,“ Smart Clutch” KHM是坚固耐用的元件,用于接合越野车辆中的皮带传动装置。其紧凑的设计可传递高扭矩,并具有很高的热容量,可加速大质量惯性。
“智能离合器系统”的特殊设计可以在接合离合器的同时以非常低的压力设置非常精确地控制滑动扭矩。这样可确保机械平稳加速,而不会在低转速下使发动机熄火,而离合器在*接合时仍可传递高扭矩。
静态扭矩 | 5.450 Nm @条28 |
动态扭矩 | 4.300 Nm @条28 |
速度 | 2100转 |
产品特色
- 出色的接合控制
- 强大而强大
- 低磨损和低噪音
- 标准KHM和带有“智能离合器系统”的KHM的扭矩-压力图
- 极易安装
德国STROMAG多蝶离合器
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