意大利Transfluid混合动力电机HTM700使您能够使用传统的柴油发动机以正常的巡航速度航行，并允许您在*的受保护区域内航行，以及在人们对港口的沉寂和减少污染的赞赏中航行。在近海航行过程中，无声推进增强了风景的享受，并且在锚定时，无需使发动机保持运行以使用船上设施，从而避免了干扰周围环境的宁静。

TRANSFLUID HTM700混合船用系统由以下TRANSFLUID产品组成：

• SAE多片离合器系统，用于连接和断开内燃机
• 电磁离合器控制阀
• 带SAE B取力器的动力换挡
•   具有电机或发电机功能的永磁电机（大35kW或47hp）
• 带有RBD挠性联轴器的船用Powershift变速箱
• 内置Soft-Shift的电动选择器

混合导航允许您有不同的用途：在“电动”模式下，您可以低速航行而无排放，而在“柴油发动机”模式下浏览时，您可以充分利用内燃机的  动力。而且，您只需按一下控制面板上的按钮即可决定是否插入电池充电模式。  助推器选件不仅在全功率时还将电动机功率输出添加到内燃发动机功率输出中，而且在仅使用电动机时可以大程度地利用柴油机转速的中间功率输出中都增加电动机功率输出小加速度或速度变化。

HTM700提供SAE4钟形联轴器的入口和出口。大输入扭矩（Tkn）为560 Nm（414 lb-ft），大输入功率为145 kW（187 hp）  ，大速度为3000 rpm，总重量为221 kg（487 lb）。

所述  HTM700可以在新船或改装到上的水上船只安装; 这样一来，您无需更换就可以拥有现代环保的船。此外，这种类型的解决方案非常适合需要舒适性但不需要高速的场合，例如不排水或半滑行游船，客运和货运船，观光河船，包租船，渔船和救援船。为了能够在  受保护的水域中航行或在确保环境保护的同时航行，该解决方案将变得越来越必要。

该系统非常紧凑，可用于多种应用并以不同的方式进行安装。它是如此灵活，以至于使该船成为同类产品，可确保在不降低发动机功率的前提下，将燃油消耗显着降低不少于15％，而不会造成声学和大气污染。

附件：MPCB

管理系统MPCB是TRANSFLUID在硬件和软件方面开发的设备，能够管理混合动力系统的不同功能（模式）：柴油，电力，增压和发电，以及集成其他组件的信息。监督整个诊断系统。

HM450或HM560

HM2000

HM3350

HM6300

供货范围内

控制杆

CAN总线

电池

电机

频率驱动

多功能显示器

意大利Transfluid混合动力电机HTM700