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瑞典SKF单点多点自动润滑器/轴承

简要描述:瑞典SKF单点多点自动润滑器/轴承 旨在对多个润滑点进行可靠的再润滑。这种坚固的自动润滑系统作为一个完整的套件包装在一起,包括润滑器,所需的管路和连接器。TLMP系列设计用于提供1到18个润滑点,具有可插拔的插座,并且易于通过带有LED显示屏的键盘进行安装和编程。

产品型号:

所属分类:轴承

更新时间:2020-12-15

厂商性质:经销商

详情介绍
品牌其他品牌应用领域医疗卫生,食品,化工,文体,石油

瑞典SKF单点多点自动润滑器/轴承 旨在对多个润滑点进行可靠的再润滑。这种坚固的自动润滑系统作为一个完整的套件包装在一起,包括润滑器,所需的管路和连接器。TLMP系列设计用于提供1到18个润滑点,具有可插拔的插座,并且易于通过带有LED显示屏的键盘进行安装和编程。 

TLMP系列的优势

  • 易于安装和编程 
  • 完整套件 
  • 适用于一到十八个润滑点 
  • 低液位和故障;可以进行远程通知 
  • 通过断开动力进行机械转向 
  • 提供具有不同电压的版本 
  • 专为工业应用以及农业和越野车辆开发

产品详情 

这款多功能润滑器具有近一升的储油量,配有搅拌桨以防止油脂分离,使其适用于更多的润滑剂。耐用的TLMP系列具有很高的IP保护等级,具有抗振性,可承受设备冲洗并防止污染物进入。此外,该单元还可以使机器转向通过断开电源来暂时禁用润滑。 

TLMP系列多点润滑器的特点
  1. 耐用的金属外壳,使用寿命长
  2. 油脂嘴
  3. LED显示屏,编程简单
  4. 报指示何时储水箱为空或何时出口被堵塞
  5. 过滤,避免空气中的颗粒污染油脂
  6. 搅拌桨以防止油脂分离
  7. 泵元件的大工作压力为120 bar(1 740 psi)
  8. 分压块可灵活使用一到八个插座
  9. 循环控制传感器确保润滑剂被输送到出口

内容

TLMP系列随附以下物品:
TLMP 1008TLMP 1018 
水泵
泵单元的配件材料
电连接器
20 m(65英尺)50 m(164英尺)尼龙塑料管,6 x 1.5毫米
18×直管连接器,用于应用G 1/8
18×管接头插头
17×出口封闭塞
  • 技术数据
    技术数据
    TLMP 1008 / TLMP 1018
    润滑出口数量 
    TLMP 1008 
    TLMP 1018

    1–8 
    1–18
    合适的润滑脂稠度NLGI 2、3
    大压力120 bar(1 740磅/平方英寸)
    到润滑点的大距离长度5 m(16英尺)
    点胶率每个出口0.1-40立方厘米/天(0.003 -1.35美国盎司/天)
    输出泵元件约 约0.2 cm3(每个周期) 
    1,7 cm3(每分钟)
    水库大小1升
    可用油箱容积大约 0,5–0,9升(17–30美国液盎司)
    填充通过液压润滑接头R1 / 4
    安装位置垂直(大偏差±5°)
    电源连接器EN 175301-803 DIN 43650 / A
    警报器进料管线堵塞,
    内部和外部储液器空
    外部转向通过断开电源
    环境温度–25至+70°C(–13至+160°F)
    IP等级IP 67
    润滑管 
    TLMP 1008 
    TLMP 1018

    20 m(65 ft),6 x 1.5毫米,尼龙 
    50 m(164 ft),6 x 1.5毫米,尼龙
    重量大约 6公斤(13磅)
    订购详细信息8个插座 
    TLMP 1008 / 24DC 
    TLMP 1008 / 120V 
    TLMP 1008 / 230V

    24 V DC(–20 / + 30%) 
    120 V AC 60 Hz(±10%) 
    230 V AC 50 Hz(±10%)
    订购详细信息18个插座 
    TLMP 1018 / 24DC 
    TLMP 1018 / 120V 
    TLMP 1018 / 230V

    24 V DC(–20 / + 30%) 
    120 V AC 60 Hz(±10%) 
    230 V AC 50 Hz(±10%)

 

 

单线润滑系统 

用于机油,液体油脂和油脂

无论何种应用,单线润滑的原理都保持不变:中央泵站通过一条供应线自动将润滑剂输送到润滑剂计量装置。每个计量装置仅提供一个润滑点,并可进行调节以输送所需数量的精确油脂。

系统可以为一台机器,一台机器上的不同区域甚至几台单独的机器提供服务。

SKF产品组合包括SKF MonoFlexLincoln Centro-Matic系统组件,包括泵,计量单元,控制和监视设备以及附件。根据应用所需的润滑剂(油或油脂),系统组件的尺寸和设计会有所不同。

 

双线润滑系统 

适用于油,半流体润滑脂和NLGI 2以下的润滑脂

双线润滑系统组件

双线润滑系统组件

SKF和林肯双线润滑系统可用于润滑点分散且需要变化润滑量的大型系统。这些系统利用两条主管道,这些主管道通过切换阀以高达400 bar (5800 psi)的压力交替从高压泵供给润滑剂。沿干线的支线与双线计量装置连接,以向润滑点供应大量润滑剂。在大型双管路系统中,管路末端压力开关用于控制和监视系统。

 

多线润滑系统 

用于油,半流体油脂和硬脂

SKF多线润滑系统由以下组件组成:泵单元,控制和监视设备,管路和配件。多线泵单元无需额外的计量分配器即可向润滑点提供润滑剂。因此,每个润滑点都有其自己的泵送元件。系统设计简单,准确,可靠。多线泵可以机械,电动或液压驱动。易于更换的泵送元件通常由偏心凸轮操作。 

输送范围取决于驱动速度,变速箱比和所选的泵元件尺寸。在多管线油系统中,它的范围几乎从0到227cm³/ min (0到13,85in³/ min)。在多线润滑脂系统中,可以覆盖0至35cm³/ min(0至2.13in³/ min)。 

通过选择具有不同活塞直径和/或冲程设置的泵元件,可以在每个泵出口设置单独的润滑量。潜在的网点数量为1至30。 

SKF多管路油脂泵设计用于几乎所有行业的苛刻应用,并且压力要求高达4000 bar (58 000 psi)

 

瑞典SKF单点多点自动润滑器/轴承



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