德国KTR联轴器Rotex系列

简要描述：德国KTR联轴器Rotex系列，ROTEX 扭转挠性联轴器由小尺寸，低重量和惯性低惯性矩尚未发送高的转矩来表征。精确的整体加工可提高联轴器的运行质量和使用寿命。它们的应用非常适合在传递扭矩的同时阻尼扭转振动并吸收某些原动机的不正常运行所产生的冲击。

产品型号：

所属分类：联轴器

更新时间：2020-12-15

厂商性质：经销商

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详情介绍

品牌	其他品牌	应用领域	医疗卫生,环保,生物产业,农业,能源

德国KTR联轴器Rotex系列

ROTEX 扭转挠性联轴器由小尺寸，低重量和惯性低惯性矩尚未发送高的转矩来表征。精确的整体加工可提高联轴器的运行质量和使用寿命。它们的应用非常适合在传递扭矩的同时阻尼扭转振动并吸收某些原动机的不正常运行所产生的冲击。

产品特点

颚式联轴器，用于扭矩传递和扭转振动的阻尼
轴向插件，易于组装，免维护
从耐高温T-PUR标准蜘蛛®
T-PUR的工作范围为-50°C至+ 120°C，温度峰值高达+ 150°C
花键齿acc。符合DIN和SAE
英制和锥孔

与其它挠性联轴节中，中间构件，其都受到弯曲应力，因此容易产生磨损更早，ROTEX的柔性齿®联轴器受到只有压力。这带来了另外的优点，即各个齿能够承受相当高的负载。

弹性体零件会随负载和过大的速度而变形。应确保有足够的扩展空间。

大扭转角与ROTEX ®的任何尺寸达5°耦合。它们可以水平和垂直安装。

T-PUR ® - ROTEX的新的心脏®

T-PUR ®-ROTEX ®的新心脏

与耐高温的聚氨酯T-PUR ® ?? KTR的ROTEX的性质®已经重要的优化。与聚氨酯材料相比，T-PUR具有更高的耐热性并具有更长的使用寿命。从视觉上看，我们有特点的材料T-PUR ®由颜色橙（92肖氏A），紫（98肖氏A）和淡绿色（64肖氏d）。以前的聚氨酯蜘蛛可用黄色，红色和天然白色，绿色末端制成。

涂装工艺

此处看到的涂覆过程是KTL喷涂，随后添加了湿涂层。将水性环氧树脂添加到预期的ROTEX轮毂中，施加直流电压。接下来，将涂漆的轮毂在对流烤箱中以200°C的温度烘烤。此过程的结果是形成一种耐多种溶剂，酸和碱液的涂层。

达到高耐腐蚀性的下一步是加入湿涂层。除了出色的防腐蚀性能外，其他好处还包括：更加环保，涂层厚度更*，耐高温，轮毂的安装精度更高。

ATEX标准

此类型已根据指令2014/34 / EU认证并确认为2G / 2D类单位，因此适用于G1，G2，D21和D22区危险区域。

型号展示：

ROTEX® Standard ROTEX® Standard

产品特点

颚式联轴器，用于扭矩传递和扭转振动的阻尼
轴向插件，易于组装，免维护
从耐高温T-PUR标准蜘蛛®
T-PUR的工作范围为-50°C至+ 120°C，温度峰值高达+ 150°C
花键齿acc。符合DIN和SAE
英制和锥孔

ROTEX® Standard with KTL coating ROTEX® Standard with KTL coating

产品特点

现货供应飞行员无聊，涂层轮毂
产品范围：ROTEX 19 – 125
腐蚀防护等级根据DIN EN ISO 12944标准：小值 C4，重–长
涂料类型：阴极浸漆涂料
轮毂底座材质：钢

ROTEX® taper clamping bush ROTEX® taper clamping bush

产品特点

锥度夹紧衬套的轴联轴器
滑动配合有助于联轴器的轴向未对准
安装长度短
易于组装/拆卸联轴器毂
通过形状锁合实现额外的固定，每个夹紧螺钉分别一半安装在联轴器轮毂和锥形夹紧衬套中

ROTEX® Clamping ring hubs ROTEX® Clamping ring hubs

产品特点

带有集成夹紧系统的扭转挠性联轴器
高运行平稳性，可施加40 m / s的圆周速度
对于高摩擦扭矩（在防爆应用中应考虑选择）
内部螺丝固定，易于组装
根据ISO配合H7，从Ø55 mm到Ø50 mm的精加工孔

ROTEX® Clamping hubs ROTEX® Clamping hubs

产品特点

标准轮毂材料钢
适合与根据DIN 5480，DIN 5482，SAE J498的花键孔组合使用，以及与DIN 9611 / ISO 500（带PTO轴），DIN 5463（ISO 14），DIN 5481和DIN 5472组合使用
基于3D-CAD数据平衡
特别适用于可逆操作的应用
根据欧盟标准94/9 / EC对防爆进行了评估和确认（仅针对轮毂设计2.1和2.3，仅针对类别3的轮毂设计2.0）

ROTEX® AFN ROTEX® AFN