同步气缸产品介绍

ZG 1611 – 同步液压缸

标准液压缸 ISO 6020/1

公称压力 160 bar，两侧带活塞杆

这些液压缸有一个活塞杆，该活塞杆从两侧退出。其组件与工作压力为 1611 bar 的 ZBD 160 系列标准气缸基本相同。

A、MT4、MF3、MF1 型标准化紧固件辅以足脚紧固

适用于多种密封件型号的广泛应用，并有不同的活塞杆材料可供选择

STORZ ZBD 6020 液压缸符合 ISO 1/39 和大众 920D1611 标准

作为标准配置，每个活塞直径分配两个活塞杆直径，相应的面积比为 j=1.4 和 j=2

规格

公称压力：160 巴 （16 MPa）

静态试验压力：240 巴 （24 MPa）

活塞直径：25-200 毫米

面积比 j：1、4 和 2

温度范围：-20...+80 °C

粘度范围：10...600 平方毫米/秒

提升速度：0 – 1 m/s，取决于密封方式

工作介质：符合 DIN 51524 标准的矿物油，HFD 液体 HFA、HFB 和

HFC 液体可通过特殊设计实现

伸缩式液压缸 符合 DIN、ISO 标准的液压缸

ZT 212 型伸缩式液压缸（Storz 标准） 公称压力 120 bar （12 MPa）

伸缩式油缸有双作用和单作用两种版本。

规格

公称压力：120 巴 （12 MPa）

静态试验压力：180 巴 （18 MPa）

活塞直径：32 – 280 毫米

温度范围：-20...+80 °C

粘度范围：10...600毫米/秒²

提升速度：0-0.5米/秒

工作介质：符合 DIN 51524 标准的矿物油，HFD 液体 HFA

、HFB 和 HFC 液体可通过特殊设计实现

ZBHZ 1601型卷筒气缸

ZBHZ 1601 – 卷筒液压缸 （Storz 标准） – 公称压力 160 bar （16 MPa）

用于收卷和放卷的液压夹紧的卷筒气缸

活塞直径为 80 至 280 mm，工作压力高达 160 bar

最大可能溶解压力可达 250 bar

活塞杆可选带外螺纹或内螺纹

可选配内置截止阀和泄压阀

内置旋转连接，用于供油，设计用于高达 700 rpm 的速度