1. 工作原理

TF块式/盘式制动器是被动释放式，即当推动器断电时，产生制动力。

制动力由弹簧产生，推杆系统将制动力通过制动衬垫传递给制动轮。

2. 技术性能

钢制焊接框架符合DIN 15435标准（块式制动器）；钢制镀锌框架（盘式制动器）。

环氧树脂涂装（双层），最终涂层颜色符合RAL3000。

磷化锰钢销（块式制动器）；不锈钢销（盘式制动器）。

自润滑衬套和不锈钢销。

无石棉制动衬垫与轻合金制动瓦块采用卡装式（块式制动器）；

无石棉制动衬垫采用插装式（盘式制动器），更换方便。

摩擦系数μ=0.42。

制动力矩显示。

保护等级IP56。

3. 可选件（按要求提供）

磨损自动补偿装置。

最大磨损调整指示器，安装于推杆上。

开闸指示器，既可安装在推动器上，也可安装在弹簧组上。

可调延时阀。

手动开闸杆。

保护等级IP65。

制动轮加宽50%（块式制动器）。

不锈钢销取代磷化销（块式制动器）。（AISI 304）

4. 推动器类型

TRANSFLUID电力液压式（标准配置）。

按要求提供：

EMG ELTMA电力液压式

EMG ELDRO电力液压式

气动式

防爆认证

5. 制动器选型数据

应用类型。

每小时制动次数。

所需电压（标准230/400V-50Hz）。

供应气压（用于气动式推动器）。

所需可选件。

制动轮直径和宽度（块式制动器）。

制动盘直径（盘式制动器），标准厚度30mm。

6. 推动器的缩写

TF：TRANSFLUID电力液压式推动器。

Ed：ELRDO电力液压式推动器。

Eb：ELTMA电力液压式推动器。

7. 块式/盘式制动器的缩写

FCA：开闸指示。

FCU：最大磨损指示。

LSM：手动释放推杆。

SV：可调延时阀。

RG：磨损自动补偿装置。

仅用于块式制动器：

L：加大制动轮（比标准型加大50%）。

INOX：不锈钢销（AISI 304）。

DX：右手操作。

SX：左手操作。

8. 应用

提升工作制动器。

输送工作制动器。

紧急制动器。

安全制动器。

9. 快速选型表

表A）块式制动器。

表B）盘式制动器。